fb_pixel

Kategooria Intro

3. okt. 2025 2

Tuleb tunnistada, et liiga tihti polegi BMW M-divisjoni toodangu rooli taha sattunud. Seega päris täpselt ei osanud ka sellest viimase põlvkonna BMW M2’st väga midagi oodata. Jah, võimsust on kindlasti palju ning tõenäoliselt ka juhitavuse osas pettuma ei pea. Aga kuidas ta näiteks Porsche 911’ga võrreldes tundub?

Eelmine aasta toimus plahvatus ...

29. sept. 2025

Ilmselt on tegemist kõige jaburama autoga, millega ma kunagi sõitnud olen. Võtta aluseks kolmanda põlvkonna Dodge RAM 1500 ning suruda selle kapoti alla hiiglaslik Viperi V10. Tulemuseks on 506 hobujõudu, mis kantakse läbi manuaalkasti tagaratastesse.

Aastal 2004, kui see auto tootmisse läks, oli tegemist maailma kõige kiireima seeriatootmises oleva pikapiga. Ja ...

5. sept. 2025

Mercedese AMG osakond ei väsi üllatamast…

1967. aastal asutasid kaks endist Mercedes-Benz inseneri oma pisikese võidusõidu mootorite ehitamise ettevõtte – AMG Motorenbau- und Entwicklungsgesellschaft mbH. Algselt pühendutigi mootorite ehitamisele ja testimisele ning pisut hiljem hakati juba olemasolevat Mercedese toodangut nö. „järgi aitama“.

Tulemused rääkisid enda eest ning ühel hetkel pidas DaimlerChrysler AG ...

27. aug. 2025

Siis, kui autosid ehitati veel selleks, et need kestaks…

Kui Mercedes 1975’ndal aastal E-klassi eelkäijaga ehk indeksit W123 kandva mudeliga välja tuli, tulistas ta sellega endale jalga. Auto sai kena, mugav ning mis peamine – väga vastupidav. Põhimõtteliselt võib teda lausa pidada vastupidavuse etaloniks.

Mercedes pidi nukralt pealt vaatama, kuidas konkurendid Ford ...

24. aug. 2025

Mõned päevad tagasi Selverisse minnes märkasin seal parklas midagi huvitavat… Ferrari Testarossa! Ilus punane ja puha musta numbriga. Loomulikult otsustasin kohe omanikku pisut kiusata ning selgus, et auto on minemas nädalavahetusel toimuvale Saue Klassik 2025 üritusele. Ja see tähendas, et mul on vaja ka sinna päris kindlasti jõuda.

Lokatsioon oli maitsekalt ...

Menüü