Kategooria #9 Jaguar XK8 ’97

17. juuli 2023 3

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Sellel kevadel algas mul lausa kümnes kabrio-hooaeg XK8-ga. Kui reeglina vahetan autosid pisut tihedamini, kui trussikuid, siis see aparaat on püsinud mu omanduses lausa üheksa aastat. Seda on ikka väga palju. Kohe tõsiselt palju. Aga väga palju ei jäänud puudu, et hooaeg oleks minu ...

12. mai 2021

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Kalendri järgi oli justkui kevad juba ammu käes, aga sellist sügelust polnud veel tekkinud, et tahaks kangesti kabrioga sõita. Külm ja vastik ja vihmane. Ilmselt oleksin lasknud tal veel rahulikult garaažis norsata, kui äkitselt maandus postkasti üks kiri, milles paluti Jaguari osalema ühel fotoshuudil.

No ...

12. mai 2020 6

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Neljas kabrioletihooaeg Jaguariga oli alanud. Ülevaatust jagus veel täpselt kuuks ajaks, aga olin üsna kindel, et puhtalt ta läbi enam ei lähe. Ja mis kõige hullem – mu soomlasest XK8 spetsialist oli talvega siirdunud tagasi kodumaale ning taas olin ilma pädeva mehaanikuta. ...

28. apr. 2020

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Vahepeal oli talv mööda lennanud ning kevad jälle käes. Ja uus hobiautode hooaeg saabus. Jaguar oli talve veetnud kusagil Maardu külje all angaaris. Autole järgi minnes ta muidugi käivituda ei suvatsenud, kuna aku oli tühjaks saanud. Laadimisvõimalust seal otseselt polnud ning seetõttu ...

20. apr. 2020

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Möödunud reedel pääses Jaguar lõpuks töökojast koju. Eelmise hooaja lõpus (oktoobris) läks ta hooldusesse ja klapikambrikaane tihendi vahetusse ning juba kuus kuud hiljem sai auto valmis. Talvekorteriks renditud garaaz seisis seega tühjalt. Või noh, mitte päris – üks pikendusjuhtme rull seal ...

Menüü