Siltide arhiiv

Silt: Jaguar

19. apr. 2024 3

#44 : Jaguar XF 3.0 V6 175 kW 2008.a

Mis oleks selline auto, mis ei nõua erilist tähelepanu, ei lähe katki ja mille pidamiskulud on väga madalad? Noh, Jaguar see igatahes pole. Brittide toodang reeglina ei kannata töökindluse osas just erilist kriitikat. Ja ilmselgelt on nad selle nimel ka kõvasti vaeva näinud, ...

12. mai 2021

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Kalendri järgi oli justkui kevad juba ammu käes, aga sellist sügelust polnud veel tekkinud, et tahaks kangesti kabrioga sõita. Külm ja vastik ja vihmane. Ilmselt oleksin lasknud tal veel rahulikult garaažis norsata, kui äkitselt maandus postkasti üks kiri, milles paluti Jaguari osalema ühel fotoshuudil.

No ...

3. juuli 2020

Igakuist kokkuvõtet pole väga mõtet teha, aga pool aastat on jällegi piisavalt pikk aeg, et pisut oma toimetamiste peale tagasi vaadata. Kui palju siis vahepeal süsteemist autosi läbi käis ning miks just nii vähe/palju? Aasta alguses tundus korraks, et olen ennast juba totaalselt segi tõmmanud ning ükski auto üle kuu ...

12. mai 2020 6

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Neljas kabrioletihooaeg Jaguariga oli alanud. Ülevaatust jagus veel täpselt kuuks ajaks, aga olin üsna kindel, et puhtalt ta läbi enam ei lähe. Ja mis kõige hullem – mu soomlasest XK8 spetsialist oli talvega siirdunud tagasi kodumaale ning taas olin ilma pädeva mehaanikuta. ...

28. apr. 2020

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Vahepeal oli talv mööda lennanud ning kevad jälle käes. Ja uus hobiautode hooaeg saabus. Jaguar oli talve veetnud kusagil Maardu külje all angaaris. Autole järgi minnes ta muidugi käivituda ei suvatsenud, kuna aku oli tühjaks saanud. Laadimisvõimalust seal otseselt polnud ning seetõttu ...

20. apr. 2020

#9 : Jaguar XK8 Convertible 4.0 1997a

Möödunud reedel pääses Jaguar lõpuks töökojast koju. Eelmise hooaja lõpus (oktoobris) läks ta hooldusesse ja klapikambrikaane tihendi vahetusse ning juba kuus kuud hiljem sai auto valmis. Talvekorteriks renditud garaaz seisis seega tühjalt. Või noh, mitte päris – üks pikendusjuhtme rull seal ...

2. märts 2020

#13 : Jaguar XJ Sovereign 4.0 1996a

Omamisperiood: 22.02.2019 – 16.06.2019

Ühel eelmise aasta veebruarikuu päeval sain ootamatu telefonikõne sisuga, kas ma ühte Jaguari ei tahaks osta – avariilist. Kuna ma olin oma XK8’ga juba piisavalt vatti ja vilet näinud, siis esimene vastus oli kindel ei. Pole vaja uut häda ja õnnetust ...

17. veebr. 2020

#17 : Jaguar XJ (x300) 3.2 1997a

Omamisperiood: 23.01.2020 – 14.02.2020

Endalegi pisut ootamatult on mul vaja taas uut autot otsima hakata. Kuigi ma polnud Jaguar XJ müüki pannud (plaanisin ju vähemalt kevadeni temaga sõita), siis ometigi sai ta möödunud reedel endale uue omaniku – ühe äärmiselt meeldiva ...

3. veebr. 2020 3

#17 : Jaguar XJ (x300) 3.2 1997a

Iga uue autoga on alguses entusiasm suur, et vahetan selle ära ning remondin need asjad jne. Ehk siis tuleb kohe momentum ära kasutada ja tegutsema asuda. Hiljem juba harjud igasugu pisivigadega ning ei märkagi neid enam. Esimese põhjaliku inspektsiooni põhjal sain oma ...

26. jaan. 2020

#17 : Jaguar XJ (x300) 3.2 1997a

Mõned päevad peale seitsmenda seeria kuulutuse aktiveerimist sain hea vihje, et üks Jaguar ootaks vahetuspakkumisi. Kui enamus kipuvad neid Briti luksussedaane pelgama, siis minu jaoks tundus asi põnev. Piltidelt nägi auto üsna viisakas välja ning kuulsin ka vihjeks, et sinna on tehnilise poole pealt ...

7. jaan. 2020 8

Erksamad inimesed ehk on juba märganud, et 2019 aasta on saluudi, ülesöömise ning mõnes peres ka korraliku kärakapanekuga ära saadetud ja usinamad jõudnud oma kalendrid seina peal välja vahetada 2020 oma vastu. Kuna täna võiks olla vist viimane päev, millal kuusk tuleks toast välja viia ning peita see õhtupimeduses prügikonteinerisse ...

Menüü