#50 : Chrysler Grand Voyager 3.3 V6 128kW 2005a
Nonii.. Juubeli auto. Selle maagilise „viiekümnendaga“ olid plaanid suurejoonelised, kuid paraku läksid kõik kenasti aia taha nagu pooled Sindis üles kasvanud lapsed. Suure hurraaga Itaaliast auto toomine lõppes paraja fiaskoga ning päeva lõpuks ...
#51 : BMW 630i E63 3.0 R6 190kW 2004a
Teeme seekord pisut fantaasiamängu… Kujuta ette, et oled üks edukas naisterahvas, kes on ennast üles töötanud, näinud roppu moodi vaeva ja saanud ühes suures ettevõttes küllaltki tähtsa ja tõsiseltvõetava positsiooni. Selle juurde käib ka teatud imago üles ehitamine – olla tõsiseltvõetav ning konkureerida ...
#52 : Saab 9-5 Aero 2.3 turbo 191kW 2006a
Üldiselt mingi asja tootmine lõpetatakse põhjusega – lihtsalt s*tt asi on ja seda pole kellelegi vaja. Viimase seitsme aasta jooksul pole ühtegi Saab’i enam liinilt maha veerenud. Ja kas need viimasedki päriselt seda marki autod olid… Igatahes üks järjekordne kadunud autotootja. Võibolla mõni ...
#42 : Volvo V70 2.4 D5 120kW 2004a
Vot selle Volvo mudeliga on mul väga kahetised tunded. Ühtpidi on tegemist väga mugava ja praktilise sõidukiga aga teisest otsast karjub ta sulle kõva häälega otse kõrva: „Igaaaaaaav…“. Paned ta lukku ära ning jalutad trepikotta aga ta ikka karjub. Jala kolmandale korrusele kõmpides kuuled ...
#41 : Audi A4 Avant 1.9 TDI 1999a
Jalakäijate fooris hakkab roheline tuli vilkuma. Siduripedaal läheb vaikselt alla ning esimene käik libiseb sujuvalt sisse. Kohe-kohe hakkab juhtuma… Parim stardipositsioon kohe esimeses reas. Veel on fooris punane tuli. Kollane… ja roheline! Perfektne start. Peenlihvitud käiguvahetus kestab umbes 0.2 sekundit kompenseerimaks vähest hobujõudude ...
Mida kujutab endast omal käel Itaaliast auto ostmine ning kuidas sellega hiljem koju tagasi saada? Kui varasemad osad on lugemata, siis need on leitavad siit: Osa 1 – ettevalmistused ja Osa 2 – bürokraatia.
Taustapiltideks suvalised telefoniga tehtud klõpsud.
Kuigi elmisel õhtul olin sõbrale jõudnud juba kaks korda helistada, ...
Itaaliast auto toomine ehk ristiretk julgetele või siis napakatele. Hiljuti sattusin Geeniuse podcasti Autotund ning kuidagi jutu sees selgus, et olen oma 100 auto omamise projektiga jõudmas viiekümnenda autoni. Juubeli number ju ikkagi ning seega võiks olla mingisugune pisut erilisem ...
#40 : BMW E32 730i 3.0 R6 138 kW 1987a
Kujuta ette seda tunnet, nagu oleks kunagise algkooli klassivenna ema voodisse meelitanud. Sest ta salaja meeldis sulle kunagi. Aga nüüd on ta kuuskümmend… Ja samas on see elu parim seks. Kõik tundub nii vale ent samas mõnus.
Täpselt analoogsed tunded valdasid mind ...
#39 : Volvo 960 2.5 R6 125 kW 1996a
Muu maailm kasutas juba aktiivselt malli ning sirklit. Üheksakümnendad olid käes ning varasem kandiline ja nurgeline stiil läks moest. Aga Volvo disainerid vedasid tuima järjekindlusega joonlaua abil sirgeid jooni. Veel paarkümmend aastat tagasi tundus see kõik kuidagi tagurlik, kuid täna mõjub see kandilisus ...
#38 : Mazda 3 1.6 R4 77 kW 2008a
Endalegi päris suureks üllatuseks on mul nüüd Mazda 3. Kui päris aus olla, siis mõtlesin ikka tükk aega, kas see auto blogisse ka trükimusta korjab või siis sõidan temaga lihtsalt salaja natukene aega ja mitte kellelegi ei räägi. Mitte, et ma midagi ...
#36 : Lexus LS 460 President 4.6 V8 2007a
Kui sul on järsku rahakoti vahel viiekümnekate asemel kahekümnekad, siis pead veidi rohkem vaatama, kuhu suunas neid tuulutad. Ehk leidsin vahelduseks ühe teise augu, kuhu oma kupüüre uputada ning see tähendab omakorda, et autode jaoks jagub finantsi vähem. See omakorda tähendas, et ...
#14 : Land Rover Range Rover Vogue 3.0 2014a
Kes on vähegi viitsinud läbi sotsiaalmeedia mu toimetusi jälgida, siis see juba ilmselt teab, et Range Rover on tänaseks ajalugu. Auto rändas treileri peal kaugesse Belgia Kuningriiki. Siinkohal pean tunnistama, et minu jaoks tuli kerge üllatusena, et Belgia on kuningriik. Oleks suitsetaja, ...
#35: SAAB 900 2.0 R4 96 kW ’97
Olles nüüd mõned päevad värske Saab’i omanik, jääb mulle täiesti arusaamatuks, miks ma varem ühtegi seda marki autot pole ostnud. Nad kohe on omamoodi põneva iseloomuga ja täis veidraid, kuid ägedaid kiikse. Kuigi 90-ndate algul oli Saab juba General Motorsi käpa all ning ...
#34: Mercedes-Benz 300 D W124 ’92
Ehitame nüüd ainult elektriga liikuvaid autosid, sest see on jube roheline ja ökoloogiline! Elekter tuleb ju pistikust ning need autod ei aja summutist tossu välja. Kõik on ilus ja roheline. Juba on näha, kuidas kogu see teema maailma päästab – kaelkirjakud saavad kolm varssa korraga, ...
#34 : Mercedes-Benz 300 D W124 ’92
Kuigi Mercedese heli-isolatsioon on väga hea, siis igaks juhuks on tõmmatud ka teip suu peale. Käed on selja taha kinni seotud ning pagasiruumis on pime. Mingi lahtine asi veereb ringi ning lendab järsemas kurvis kolksti vastu pead. Järsku auto peatub ning pagasiluuk avaneb. Musta ...
#33 : Volkswagen Golf 2.0 FSI ’04
Mulle ei meeldi Volkswagenid. Ma saan küll aru, miks neid toodetakse ja isegi ostetakse aga ikkagi, mulle ei meeldi Volkswagenid. Nad on lihtsalt igavad. Praktilised, korraliku koostekvaliteediga, vist isegi töökindlad, aga maru igavad. Termin hall-metallik-universaal-diisel on justnimelt tuletatud Passatist ning tähistab igavat keskpärasust.
Siiski, selle ...
#32 : Pontiac Firebird 3.4 V6 1993a
Olete näinud vaatepilti, kus ajud on mööda auto pagasiruumi laiali? Minu Firebirdis see nii aga just oligi. Õnneks küll mitte bioloogilist tüüpi ajud vaid hoopis elektroonilised käkerdised. Nimelt ei toiminud autol ostes külmkäivitus ega ei hoidnud ta ka tühikäigu pöördeid piisavalt kõrgel.
See siis tähendas, ...
##14 : Land Rover Range Rover Vogue 3.0 2014a
Mis juhtub siis, kui üks loll idee pääseb pea seest vabadusse ja läheb päris maailma rändama? Antud juhul tekkis sellest üks napakas automüügi kuulutus, mis hakkas kohe õige pea omaette elu elama. Võta või popkorni ligi ja vaata, kuhu see asi välja ...
#32 : Pontiac Firebird 3.4 V6 1993a
Pontiac Firebird on mul sellel aastal juba viies ameeriklane. Kas olen järsku pöördunud USA raua usku? Kindlasti mitte. Jah, sealpool lompi on ehitatud põnevaid autosid, aga kuidagi eurooplaste ja jaapanlaste vastu nad väga nagu ei saaks.
Põhiline häda, mis vähemalt minu arvates ameeriklasi saadab, on ...
#29 : Buick Riviera 3.8 SuperCharged 1995a
Nagu pealkirjast juba võib aimata, siis sattusin ka ise hiljuti uue piiride ülese spordiala ohvriks. See on selline huvitav ala, kus medaleid küll ei jagata, aga tõenäoliselt rahaline preemia on soliidne – minutite jooksul tuleb osavalt auto tungraudadega üles tõsta, kiire lõige relaka või ...
